第二百一十九章双双忙碌_穿书后我成了恶毒后妈
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第二百一十九章双双忙碌

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  余娇娇这下是真的顾不上孩子了。

  还好四个娃都懂事了。

  那天发生的事情他们第二天都听说了,听说还有个小孩因为好奇跑出去结果摔倒被人踩到了咧,都送医院了,四个小家伙听后一阵后怕。

  幸亏有乖乖听妈妈的话没出去,不然住医院的就是他们了。

  去接赵鹏程那几天的感受,让几个孩子对医院充满了阴影。

  不是饭菜不好,是里面总有人哭总有人死,再加上赵鹏程的事情。

  在四个孩子眼里,赵鹏程住院=差点死掉,有的人没治好已经死了,由此可以得出:医院=死亡。

  现在只不过是去食堂吃饭而已,这算什么?

  其实他们早就想去食堂吃饭了。

  很多父母都是工人的家庭,孩子都是去食堂解决吃饭问题的。

  好多还是他们的同学呢。

  是哒。

  就算是比较胆小的原国民,人家现在也有自己的朋友啦。

  比起跟家长一起吃饭,当然是和小朋友一起更有意思啦。

  给了赵志兵五块钱,这是很大一笔巨款了,也是他们这几天的生活费,每天赵志兵要负责接送弟弟妹妹上学下学,然后一起吃饭一起回家。

  余娇娇这几天就真的是吃住都在办公室了。

  困了就在工作台上眯一会儿,饿了有人专门把饭送到工作室,也就上厕所的时候能松快一会儿。

  不出三天,余娇娇就熬的满眼红丝,神色憔悴,皮肤都要变的黯然了。

  头发?

  咳,早就乱糟糟有味儿了,不过顾不上啊。

  万分庆幸头一天洗头了,不然真的要没脸见人了。

  换洗衣服什么的就别想了,就这么脏穿着吧,难受也得忍着到工作完成。

  跟她一起的两个助理,还有抽调出来的五个女工也一样,甚至包括季玉梅,几个女人都狼狈的不行。

  季玉梅其实可以不用一直陪着她们的。

  但这人责任心太强,加上需要调度的东西也多,余娇娇也就没反对。

  之后余娇娇就庆幸有季玉梅在了。

  季玉梅虽然是二十四小时陪着她们,但她的工作终究没有她们重,相对来说休息也比较充足。

  可以说在余娇娇和其他几个人做东西做的快要疯魔的时候,幸亏有季玉梅管着后勤,时刻提醒她们吃饭喝水上厕所歇一会儿什么的,不然到时候东西做出来,这几个人估计也要都倒下了。

  就在余娇娇和一众女工忙的昏天黑地的时候,赵鹏程他们也展开了激烈的讨论。

  他们几乎落地就被汽车厂的人接走了,等到了地方,才发现不仅是有各种汽车厂的大佬们,还有从各地选来的有各种特长的对汽车有所研究的人。

  比如赵鹏程这样会开各种车,对修车又很精通的;又比如曾经拆过小轿车又完整的给组装好,还能正常使用的。

  没办法,咱们国家第一台车的诞生,就是招来各地的汽车厂的专家,当着大家的面把人家的车给拆了,布置任务:谁能做哪个配件就做哪个,做好了再组装,那就是咱自家的车了。

  是的,咱们国家的第一辆车的诞生,就是这么儿戏。

  第一辆车的出现当时很是激励了人心,大家信心高涨,觉得造汽车也不过如此,谁知刚一发动就趴窝了。

  完蛋。

  之后就是各种研究改进,但还是各种不行,毛病都不知道出在哪里,因为到处都是问题。

  最近几年其实都没再搞自家的汽车这玩意儿了,没办法,技术含量太高,不是专家,真心搞不懂问题出在哪里。

  样子货倒是造了不少,都是赔本赚吆喝,其实一点钱没赚到不说,这几年下来倒是贴进去了上千万了。

  这可是很大一笔钱。

  没办法。

  哪怕有样品,这东西的工作原理什么的就是这么难。

  现在乌央乌央两三百人再聚首,还是想再彻底钻研一下这个问题。

  但在场的人只能说都是汽车爱好者,真正的汽车专家,或者汽车设计师,那是没有的。

  每个人都发表了自己的意见,总结起来还是技术不行。

  赵鹏程这边倒是有不同意见。

  申城汽车厂厂长对他的意见挺有兴趣:“这位赵同志,你的观点还挺详细,你再详细说说。”

  赵鹏程迟疑了一下:“这个,我也不知道说的对不对,我就上了个扫盲班,我就是听我媳妇儿说,可能跟咱们造车的钢材的品质有关。”

  “别的我也不懂,我就觉得,这切菜的刀要比铁锅好的多,铁锅一摔就碎,但是菜刀砍骨头一刀下去咔就砍断了。”

  “还有小日本的那个军刀,那个军刀比咱们的砍刀可要锋利多了,这是不是说明这跟钢材有关?”

  厂长挺有兴趣:“继续说,还有吗?”

  他们之前的关注点都在发动机和线路上,倒是没怎么想过这方面的问题。

  现在想想也是。

  就算车壳的铁皮品质可以低一点,可问题很多都是出在配件上。

  这个配件出问题那个配件出问题,他家一直以为是技术不过关。

  现在大家炼钢好多地方还是土法炼钢,钢材的品质全部是用肉眼观察控制的。

  这就导致一个问题,刚才的品质非常不统一。

  可能这块钢材质量非常好,但下一块说不定一碰就碎。

  这就是现代化炼钢和土法炼钢的最大不同。

  赵鹏程不好意思的笑了下:“再就是那个发动机,不过听说发动机牵涉到的东西更多,这个我也不懂,不,不好意思。”

  申城汽车厂厂长不以为意:“不用不好意思,你意见提的很好,不过关于发动机这个,咱们国家倒是有造的。”

  厂长说着就叹了口气:“这还是老大哥支持咱们的,可是自从人家走后,咱们关于重工业这边的发展几乎停滞,哎,咱们缺少人才啊。”

  另一个人道:“人才缺,机器也缺。这位同志提到的钢材品质检测这个,国外早就有了各种检测仪器,但这玩意儿属于高精尖的尖端货,人家根本就不卖给咱们。”

  技术封锁,是这时候最大的难题。

  很多先进的技术和仪器根本就听都没听说过,更不要说买了。

  现在是挥着钞票人家也不肯卖给你。

  不过这好歹是个思路,他们也记下了,然后继续讨论。

  赵鹏程茫然的听着大家的发言,不知道这次的汽车研发到底能不能成功。

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  解释一下,我之前推荐的那个,漫谈中国汽车发展史,里面主要说的是轿车。

  后来又查资料,发现咱们国家其实很早就开始生产重卡了。

  只不过当时懂这一行的人真的没几个,都是苏联老大哥给的资料,咱们一头雾水的照搬照抄,很多东西生产出来都不知道是基于什么原理。

  但重卡和轿车嘛,虽然都是车,其实区别很大。

  不过现在咱们国家的重卡已经很有名啦,有个纪录片,忘记叫什么名字了,好像是《大国重器》吧,有兴趣的亲们可以去看看,B站有资源,我当时就是在B站看的,看的特别激动。

  咳。

  还有个动画片《那年那兔那些事儿》,也很好看,系统的介绍了咱们国家的发展史,挺有意思的,推荐。

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